Il y a un an, toute l’équipe de Spindrift était dans les starting-blocks, prête à dévoiler et à remettre à l’eau le maxi-trimaran, fraîchement rebaptisé Sails of Change après plus d’un an de chantier. Non seulement le nom changeait, mais le bateau lui-même, avec l’ajout d’un nouveau cockpit et la réduction de la coque centrale de 3 mètres. Entre-temps, un nouveau défi se présentait : devenir autonome en énergie à bord du bateau.
Pour souligner les ambitions de l’équipe et les valeurs familiales de Dona Bertarelli et Yann Guichard, le design du bateau était entièrement réinventé pendant cette même période de chantier. L’objectif ? Embarquer un maximum de personnes, amateurs de sport et de nature, pour leur faire découvrir la beauté de la nature et qu’elles vivent avec nous, nos différentes navigations autour de la planète. Entre-temps, le maxi-trimaran, plus grand multicoque de course, intégrait les couleurs de Sails of Change, tout en portant la campagne #30×30, un appel mondial à l’action, visant à protéger au moins 30% des océans et des terres d’ici 2030.
Nous avons décidé de collaborer avec l’artiste français Jean-Baptiste Epron, dont le travail consiste à imaginer, dessiner et concevoir les identités des bateaux. Référence dans le monde de la voile, Jean-Baptiste a créé plus de 350 designs de bateaux, pour des équipes qui ont participé aux courses les plus prestigieuses. Il a d’ailleurs habillé la plupart des navires Spindrift. Si vous aimez les bateaux de course, vous avez probablement vu de nombreux designs de Jean-Baptiste sans même le savoir.
Pour mettre en lumière son travail et vous donner un aperçu du processus de création, nous avons passé un après-midi dans son bureau, chez lui en Bretagne, afin qu’il nous raconte l’histoire de la conception du maxi-trimaran Sails of Change.
Regardez la vidéo complète ci-dessous, et entrez dans le bureau de JB.
